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  • 800x-Rally

    MotorMotor : Bicilíndrico / vertical / DOHC / 4TRefrigeración : por líquidoDesplazamiento : 799ccDiámetro x carrera : 88×65,7 mmRelación de compresión : 13:1Potencia Máx. : 95HP / 9000rpmPar Máx. : 80N·m/7500rpmSuministro de combustible : EFIVelocidad Máx. : 180km/h CHASISBastidor : Forma de diamante con viga de doble alaSuspensión delantera : Ø49mm, precarga ajustableSuspensión trasera :…

  • 450RR

    MotorMotor: 4 cilindros en línea / 4TDesplazamiento: 442.9ccDiámetro x carrera: 59×40,5Relación de compresión: 12,3:1Refrigeración: Por LíquidoPotencia Máx: 70.1HP/13.000rpmPar Máx: 39N·m/9.000rpmVelocidad Máx: 220km/hSuministro de combustible: EFI BOSCH ChasisChasis: Tipo Marco de aluminioSuspensión delantera: Ø41mm, totalmente ajustableSuspensión trasera: Cilindro de aire externa totalmente ajustableRecorrido de suspensión: Delantero: 117mm/Trasero: 40 mmFreno delantero ABS: 2 discos flotantes de 300mm,…

  • 800X-PRO

    MOTORTipo de motor Bicilindrico, DOHC, 8 válvulas, 4 TCilindrada 799 ccRelación de compresión 13,0:1Potencia máxima 95,2 HP a 9000 rpmTorque máximo 80 N.m a 7000 rpmEmbrague Antirebote Multidisco en baño de aceiteSistema de refrigeración LíquidoSistema de alimentación Inyección Electrónica BOSCHSistema de arranque EléctricoSistema de transmisión 6 VelocidadesTransmisión final Cadena CHASISSuspensión delantera Horquilla telescópica invertida KYBSuspensión…

  • 450Rally

    MOTORTipo de motor Monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas, 4 TCilindrada 449 ccRelación de compresión 12,5:1Potencia máxima 41 HP a 8500 rpmTorque máximo 35 N.m a 6500 rpmTipo de embrague Multidisco en baño de aceiteSistema de refrigeración Liquido (aceite y refrigerante)Sistema de alimentación Inyección Electrónica BOSCHSistema de arranque EléctricoSistema de transmisión 6 VelocidadesTransmisión final Cadena CHASISSuspensión delantera…

  • 510X

    510X ADVENTURE ESPECIFICACIONES: Bicilíndrico en línea, 4 tiempos, 8 válvulas, doble árbol de levasREFRIGERACIÓN: LíquidaCILINDRAJE: 498.4ccDIÁMETRO Y CARRERA DEL PISTÓN: 72×61.2mmMÁXIMA POTENCIA: 47.5 hp /8500rpmMÁXIMO TORQUE: 45n/m/7000rpm COMPRESIÓN: 10.6:1SISTEMA DE EMBRAGUE: Multidisco húmedo, embrague deslizante antirreboteCAJA: Mecánica de 6 velocidadesSISTEMA DE ACELERACIÓN: Guaya mecánica.MODOS DE MANEJO: SPORT/ECOSISTEMA DE INYECCIÓN: BOSCH EFI DIMENSIONESLARGO*ANCHO*ALTO: 220×936×140cmANGULO DE GIRO:…

  • 800X-PRO-M

    MOTORTipo de motor Bicilindrico, DOHC, 8 válvulas, 4 TCilindrada 799 ccRelación de compresión 13,0:1Potencia máxima 95,2 HP a 9000 rpmTorque máximo 80 N.m a 7000 rpmEmbrague Antirebote Multidisco en baño de aceiteSistema de refrigeración LíquidoSistema de alimentación Inyección Electrónica BOSCHSistema de arranque EléctricoSistema de transmisión 6 VelocidadesTransmisión final Cadena CHASISSuspensión delantera Horquilla telescópica invertida KYBSuspensión…